Czujniki Parkowania VERTEX BASIC Mega Jakość 4xSENSOR i BUZER

Firma  XTREME LEDS  przedstawia nowoczesne czujniki parkowania PARK ASSISTANT

PROFESJONALNY produkt  firmy VERTEX  !!!

MODEL : BASIC  z BUZEREM

 Nowy model czujników parkowania marki Vertex o nazwie BASIC.

  Czujnik parkowania jest urządzeniem wspomagającym parkowanie i cofanie samochodu. Działa na zasadzie sonaru – emituje fale ultradźwiękowe, które po odbiciu od przeszkody pozwalają określić, jaka odległość dzieli samochód od przeszkody. W czasie cofania urządzenie poprawnie rozpoznaje przeszkody znajdujące się na drodze pojazdu i ostrzega kierowcę                             

W skład zestawu wchodzą:
* 4 sensory
*  buzer - emitujący sygnały dźwiękowe

* centralka sterująca
* okablowanie

* wiertło z otwornicą

* eleganckie pudełko

* instrukcja montażu w języku polskim

Napięcie zasilania: 12VDC

Zakres napięć pracy: 9V - 16V DC

Zakres poboru prądu 30mA - 180mA

Zakres pomiaru 0,3 - 2,0m

Częstotliwość pracy 40kHz

Zakres temperatury pracy - 30*C do +80*C

Po zapaleniu świateł cofania do urządzenia doprowadzane jest zasilanie. Włączenie zasilania jest sygnalizowany krótkim sygnałem dźwiękowym, następnie urządzenie przechodzi w stan AUTO-CHECK (tryb automatycznej kontroli układów urządzenia).
Czujnik parkowania jest wyposażony w wyświetlacz oraz sygnalizator dźwiękowy. Wyświetla odległość do przeszkody oraz sygnalizuje, z której strony pojazdu przeszkoda jest umieszczona.
Jeśli pojazd zbliży się do przeszkody na bardzo małą odległość (20cm) na ekranie wyświetlacza pojawi się "STOP". Sygnały dźwiękowe są nadawane, jeśli dwa środkowe czujniki ultradźwiękowe wykryją przeszkodę umieszczoną w odległości 1,5 m za samochodem,
natomiast 2 boczne czujniki w odległości 1m.
Urządzenie działa poprawnie, jeśli cofający samochód porusza się z prędkością poniżej 5 km/h.
Czujniki mogą być montowane w zderzaku tylnym jak i przednim
Czujniki ultradźwiękowe nie powinny być zabrudzone. Błoto, kurz itp. może spowodować jego nieprawidłowe działanie

• Montaż czujnika jest niezwykle prosty. W wywiercone otwory wkładamy sensory zgodnie z oznaczeniem ( na tyle czujnika znajduje się wskaźnik "góra" ). Czujniki same utrzymują się na miejscu dzięki gumowym zaczepom. Przewody wprowadzamy do bagażnika np. przez klapkę odpływową - dzięki temu nie trzeba wiercić blachy. Centralę przyklejamy taśmą w okolicy tylnej lampy i podpinamy przewody sensorów. Zasilanie podpinamy do żarówki światła wstecznego . Wrzucamy wsteczny bieg, światła się zapalają, czujnik działa. Głośnik pozostawiamy przy centralce w bagażniku. Nie trzeba ciągnąć żadnej instalacji przez auto!

•   *** SOLIDNE I PROFESJONALNE WYKONANIE na markowych podzespołach 

•    Gwarancja 12miesięcy